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keiji117

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EC 18 燃料タンク3


タンクの状態の確認です。
リターンパイプの部分です。
処理剤で固まったものが下にひっついています。





IMG_3077-2.jpg

吸い上げる部分とその隣の区画。







IMG_3078-2.jpg

奥の一番広い部分。







IMG_3080-2.jpg

ざっと、浮いている部分や、すぐにはがれる部分をとりました。
これで、洗面器の半分以上になりました。






IMG_3082-2.jpg

それから、サンダーで削っていきます。
思ったより鉄板が残っているようなので、出来るだけきれいになるようにしました。
以前に入れられた処理剤が悪さをしているようで、
なかなか底の方にへばりついているものが取れません。








IMG_3083-2.jpg

あと、細かいところはサンダーで削れないので、ワイヤーブラシでこすります。





IMG_3088-2.jpg

まあまあ出来ました。
次回、細かい部分をもう少しきれいにしてから、
表面処理剤をぬって、コートをすることにします。





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EC | 23:29:13 | Trackback(0) | Comments(10)
コメント
明けた蓋を元通りにするリスクと手間は考え無ければやはりタンクは切開に限りますね。
 ただ一度洗浄してるとの事ですがどんな方法でやったのか?この結果だけ見ると極めて稚拙かつ杜撰だったのでは?(暴言御免)。
 自慢にはなりませんがウチのタンクは燐酸で延々処理した結果ドンブリ鉢イッパイの錆が出、地金の肌に錆は無く燐酸特有のネズミ色になってましたけどねぇ・・・
 改めてこの写真を見てビックリした次第です。
2010-09-27 月 21:09:55 | URL | うんちく [編集]
開腹手術が目に見えて一番ですね。しかしこの惨状は・・。
ウチのも確実にこれに近いものになってるんでしょうねぇ。坂道息つきしまくりでしたんで。
2010-09-27 月 23:08:23 | URL | nenju [編集]
凄いですね(汗)
熱が入って放置されたような惨状ですね(汗)
コレだけ錆が取れるとはたしてどれだけ痩せがでてるのか?
酸化鉄は膨張するのでしょうけど、それにしても量が半端無いですね。
2010-09-27 月 23:36:46 | URL | 千葉96XG山本 [編集]
うんちくさん>どのような洗浄をしたのかはわかりませんが、想像するに燃料が古くなって腐ると同時にその成分が底の方に沈殿。それを洗浄しようと何か薬品を入れたが、ECのタンクは区分けが細かく、十分抜くことができなかった。そのままコート剤をいれてしまい、一部固まったが十分固形化しないままだった。
まあそんなとこでしょう。
これを再生するのは切らないと無理ですね。
2010-09-27 月 23:56:23 | URL | keiji117 [編集]
nenjuさん>開腹は3回目ですがこれが一番ひどいです。しかし、内容物がたくさんあるだけで、錆自体はそんなにひどくはない感じです。
坂道で息つきということは、燃料の供給不足ということですね。タンクの錆と同時にタンク内の燃料パイプの錆が考えられそうです。
2010-09-28 火 00:00:54 | URL | keiji117 [編集]
千葉96XG山本さん>燃料タンクなので熱は入っていないと思います。(^^
錆ももちろんありますが、古い燃料を固形化するようなものを利用したみたいで、底にかたく固まったものがありました。それをはがしたものの堆積が結構多いです。
2010-09-28 火 00:04:45 | URL | keiji117 [編集]
磨くとずいぶん綺麗になっていますね。完全に錆を除去した後、耐油性の塗料を塗ると完璧ですよ。
2010-09-30 木 06:05:44 | URL | 四方山果無 [編集]
確かに意外と鉄板が残っていそうですね。
ツイてますね。
2010-09-30 木 22:54:20 | URL | mmdaichi [編集]
四方山果無さん>そのようにしようと思います。もう一息さび落としに精を出します。
2010-10-01 金 00:59:46 | URL | keiji117 [編集]
mmdaichiさん>鉄板よりも異物がたくさんという感じでしたからね。なので、切るのがなかなかで時間がかかりました。爆発するとかしてけがしたら何してるかわかりませんから。
2010-10-01 金 01:02:24 | URL | keiji117 [編集]
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