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keiji117

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そろそろHMをいじろうかな・・・。

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XC-L 91 ドア及びリア内装取り付け


 ドアの内装をつけました。パワーウィンドウ化と集中リモコンドアロックはまた今度の機会にします。
 ハンドルの窓は、空気の入れ前などで助手席側を開けたいときに困りますよね。






IMG_1535-2_20090705234510.jpg
IMG_1536-2.jpg
IMG_1538-2.jpg
 
 リアサイドは、リアボードの下に一部入り込むので前から入れ込んでいきます。
 リアシートを最後に取り付けて、内装はほぼ終わりました。






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XC-L | 00:00:31 | Trackback(0) | Comments(6)
コメント
ベージュのレザー?部分、むちゃ状態良いですね。
私のは買った時から、一部、色が飴色&剥がれてしまっています…
何か良い修正方法ご存知ないでしょうか?
当然いすゞに在庫は無いでしょうから…
2009-07-06 月 13:12:46 | URL | i-spy [編集]
i-spyさん>レザーではないですね。だけど、割れや変色はないので程度はいいと思います。
修正方法ですが、合皮を張り付けるというのはどうでしょうか。
それが無理なら中古パーツを探すしかなさそうです。
ダッシュも含めてクーペは結構形が単純なので、合皮の張り付けもいけると思うんですが、必要に駆られていないので自分はやったことはありません。
実践結果をお教えください。(^^
2009-07-06 月 21:57:27 | URL | keiji117 [編集]
やはり合皮でしたか(笑)。
自分で張り付けられたら、安く済むので良いんですが、技術的に結構難しそうですね・・・
内装屋さんに一度相談してみるのも有りかもしれませんね。
2009-07-07 火 01:21:33 | URL | i-spy [編集]
i-spyさん>やはりって、合皮はダメなんですか?
合皮のなかでも耐久性のあるものなら世話の掛かる本革よりいいと思います。合皮もいろいろありそうですよ。
自分なら、内装屋さんに相談するのは材質までで、絶対に自分で貼ると思います。でないと、内装屋さんとたぶん喧嘩になると思うのです。
というのは、これまで張替を実施されたダッシュなどを何回か見たことあるのですが、満足できる出来のものがほとんどなかったからです。もうちょっとここをこうすればいいのにとかが見えてしかたがないんですよ。
それから、自分でするのは安く済ませるためだけではなく、少しでも自分で満足のいく仕上がりにし、かつ自分のクーペいじりの幅を楽しみながら広げることが出来ることだと思っています。それを人に任せてしまうなんてもったいないですね。
2009-07-07 火 20:32:19 | URL | keiji117 [編集]
ご指導頂きありがとうございます。
誤解をまねくような書き方をしてしまい、申し訳ございませんでした。
私も合皮でも全然良いと思っています。
「やはり」と書いたのは、合皮がダメという意味では無く、合皮かなぁと思いつつ、本革か合皮どちらが使用されているのか、わからなくて、合皮という事が判明して、それに対して「やはり」という言葉を使わせて頂きました。

内装屋さんにお願いすると必ずしもキレイに仕上がるとは限らないんですね。
おっしゃる通り、自分でいじると余計愛着も湧くと思いますので、自分で出来るかどうかトライしてみたいと思います。
2009-07-07 火 21:52:51 | URL | i-spy [編集]
i-spyさん>合皮のことは張り付ける材料のことだと思っていました。そこでしか合皮という言葉を使っていませんから。
XC-Lの内装は合皮というより、縫い目は一応縫い目になっていますがダミーともいえるものです。
内装屋さんにお願いすると、きっときれいに仕上がりますヨ。だけど、自分の気持ちに沿った形になるかどうか、打ち合わせが非常に大切だと思います。縫い目の付き方、端部の処理など様々にわたってです。
自分はシフトレバーのブーツカバーをプロに頼みましたが、それでも打ち合わせにかかる時間が半日かかりました。
その方は腕は確かでしたが、車用品の作成を専門としてなかったので、却って一生懸命こちらの要望を聞いてくれたと思います。
専門とされる方だとそれがどうなるかということです。良いようになればいいのですが、自分流を持っておられる方だと波長が自分と合わないと大変ですよね。
2009-07-07 火 23:57:11 | URL | keiji117 [編集]
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