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アルミホイール、マグホイールの重さ


純正アルミホイールやマグホイールの重さについて12年前に記述しています。

http://keiji117.blog51.fc2.com/blog-entry-261.html

簡単に言うと、
96用の純正は前期用も後期用も 13インチで 5.95kg 
クロモドラのAタイプは14インチで5.50kg。13インチだと4.35kgです。
カンパの101は 14インチが5.3kg、13インチが4.27kgです。

で、その当時、スカッキェーラの重さがわからなかったのですが、
さきほど実測しましたので追加しておきます。

メルバのスカッキェーラ
14インチが7.1kg 13インチが5.7kg

いろいろ検索していると、
USAの特許資料がありました。
特許期間は14年と書かれているみたいです。
普通は20年らしいのでなんか変ですが、
いずれにしろもう切れてずいぶん経ちますね。


スカッキェーラ特許b871773dbba9719cf807ff4fc48e2900 - コピー



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未分類 | 10:15:06 | Trackback(0) | Comments(4)
コメント
こんな特許資料が落ちているとは、ネットの世界は広いですねぇ
google検索が駄目になって久しい気がしますが、keijiさんはどういうふうに検索してますか??
2020-08-13 木 22:49:21 | URL | mmdaichi [編集]
mmdaichi さん>google検索だめですか? 自分はそれしか使っていません(爆
画像検索すると見やすいときがあるかなとは思います。実際、上の資料も画像検索しました。
2020-08-13 木 23:38:42 | URL | keiji117 [編集]
keiji117さん、お疲れ様です。
最近レストアした3本ではクロモドラが一番軽かったです。テクノレーシングもほとんど差がありませんでした。意外だったのがエンケイメッシュで、軽そうに見えますが純正ほとんど差がありませんでした。スカッキエーラはジウジ1号で使っていましたが、明らかに重かったです。
で、この記事を読んで純正の磨きが途中なのを思い出してしまいました。(笑)
2020-08-15 土 11:07:05 | URL | あさだ [編集]
あさださん>バネ下の1kg軽量はバネ上の10kg軽量と同じと聞いたことがありますが、ホントかなあとは思います。クロモやカンパのマグは経年でヤバそうですし、純正とあまり差がなくて、デザインに優れるスカッキェーラは選択の一つになるかなと思います。純正磨くとどれくらいきれいになるのか、また見せてくださいね。


2020-08-15 土 22:53:41 | URL | keiji117 [編集]
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