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keiji117

Author:keiji117
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格安の作業灯
先日の作業時に暗くなったので以前に購入していた作業灯を使いました。
格安ながら明るさは十分で、しばらく機嫌よく使っていたのですが、ほどなく点かなくなってしまったのでした。
さすが、格安品です。

IMG_3771-2.jpg

どこでばらすのか、ばらせるようになってなかったので端の部分を少し切って、
配線を見ると端子のハンダ部分で、しっかり切れていました。
配線の銅線は素晴らしく細いです。
もっといいものでやり直してもよかったのですが、
あかんかったらまたやればいいかということで、
そのままハンダ付けだけをやり直して、配線はそのまま使いました。









IMG_3772-2.jpg

結果、点くようになりました。
よかった。
作業時に引っ張られても配線に負担がかからないように、
それから、手前の部分で結び目が作られていたのですが、
不十分だったのでもっと立派な結び目にしておきました。
これで暗くなっても作業できますが、寒くはなりますね。










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車以外の修理 | 18:12:57 | Trackback(0) | Comments(2)
燃料ポンプ不動の原因
先日、戸川流さんが燃料ポンプの交換に来られた時に、お持ちいただいたジェミニ用の燃料ポンプが残念ながら不動でした。
その配線の取付ナットなどは流用できたので、廃棄しようと思ったのですが、
不動原因を探ることにしました。



カシメ部分を外すとモーターの部分が見えます。









IMG_3764-2.jpg

ブラシはバネでコンミュテーターに押し付けられています。
見たところ、ブラシはまだまだ残っています。
ガソリンづけになっている部分なのですが、
コンミュテーターの変色が気になる感じでした。
それで、ペーパーで軽く銅色を出しました。
配線の端子はちぎってしまっているのですが、
その端にプラマイをつなぐと・・・動きました。

というわけで、
カシメ部分からガソリンが漏れないように再カシメができれば、
再生できそうです。











他クーペ関連 | 22:43:03 | Trackback(0) | Comments(2)
2011.11 ミニオフ3
今日のメニューは燃料ポンプの交換と左リアキャリパーのOHです。
前回からの持越しと前回に分かった不具合です。
燃料ポンプは96純正同等品と交換することにしました。
パーツ番号がわかっていると車台番号を聞かれることもなく一発入荷です。
翌日には入荷するということでしたが取りに行く暇がなく今日になってしまいました。
税込約35000円。
これが壊れるとどうしようもないので、15万km位で予防交換がいいと思います。

IMG_3753-2.jpg

もともと戸川流号についているのはクラウン用とか。
アイドリングをしていると不調になるらしい。








IMG_3754-2.jpg

96用のいすず純正と今回購入したものを比較しています。
同じとみてよさそうです。
これまでに購入された方からも特に不調を聞きませんので、
性能的にも大丈夫みたいです。








IMG_3755-2.jpg

交換できました。
試しのエンジンをかけると一発始動でした。

が、帰りになってエンジン不調。
が、しばらく走ると復調。エアをかんでいたみたいです。







IMG_3758-2.jpg

つぎにキャリパーのOH。ゴムの中はこの状態ですから簡単にはいきません。
結局、在庫の予備部品を使って何とかできました。よかった。








他クーペ関連 | 23:08:22 | Trackback(0) | Comments(8)
2011.11 ミニオフ2


cou*ei*uzuさんが来られました。伊勢でのOCミーティングの帰りです。
久しぶりに見るgiugiが非常に懐かしく感じられました。
やはり内装はgiugiならではのもので、いい感じです。
色褪せもないので気持ちがいいですね。






IMG_3752-2.jpg

これから500km走らねばなりません。
翌日のお仕事に影響が出ませんように・・・。

無事到着されたようで、何よりです。








他クーペ関連 | 23:41:57 | Trackback(0) | Comments(8)
柿の収穫


柿が今年は豊作です。
高枝切ばさみを買いにHCに行くと1780円で特売でした。
これを買って作業する人が多いのでしょうね。

たっぷり1日かかってしまって、くたくたです。
木になっているときにすでに赤いものは、
カラスのえさになってしまっているのも多いのですが、
それをとってもすぐにぐずぐずになってしまいます。
取り時は難しいものです。

実家の柿も取らないといけないのですが、時間が・・・。











旅行など | 23:23:48 | Trackback(0) | Comments(2)
2011.11 ミニオフ
9月末からほとんど休みがなく、
やりたいことは山積みながらクーペはほったらかしです。
しかしそれもひと段落つき、
今日は戸川流さんとnenjuさんでミニオフ兼戸川流号のドラシャ交換をしました。






IMG_3735-2.jpg

鳥取での解体で入手したドラシャです。
ベアリングはスムーズに動きます。
一方、外したドラシャのベアリングは手応えがゴリゴリでした。

ベアリングの交換が出来なくて、中古ドラシャごと交換というのが定番。
戸川流さんが錆落としをして、きれいにブラックペイントを施されました。








IMG_3739-2.jpg

新しいドラシャを押し込んでいます。
ドラシャ交換は、
4輪ディスクの場合ブレーキラインを外す必要があるので、少し憂鬱です。

今回も、ブレーキホースの交換やフレアナットで少し時間を食いましたが、
何とか完了。よかった。

戸川流さんもnenjuさんも
いろいろ手土産いただきありがとうございます。
今度は燃料ポンプということですが、
クーペを連ねて走りたいものです。











他クーペ関連 | 02:00:49 | Trackback(0) | Comments(4)