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keiji117

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そろそろHMをいじろうかな・・・。

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ミニオフ070527名阪針から伊賀へ
 ミニオフを行いました。大阪方面からはまず高峯SAで集合します。名古屋方面からの方も来られていました。

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針インター針テラスまで移動しました。京都からの方も追いついていただき、現地集合の方を除き、全員集合しました。

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クーペの走る姿は今となってはこういう機会しか見ることが出来ません。順に後ろから追い抜いていくことにして、クーペの走る姿を全員が同じように見えるようにしました。

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現地にてお会いできたクーペです。
なんとも思い切ったクーペですね。

IMG_0908-1.jpg


結果的に何事も無く無事に楽しむことが出来ました。
またの機会を・・・。



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他クーペ関連 | 21:37:54 | Trackback(0) | Comments(6)
HM73 ステアリングセンター
 純正のステアリングは、なんとも細身で頼りないです。しかし、それがまた繊細でいいのかもしれません。
 センターのホーンパッドの獅子マークは贅沢な感じのつくりです。角目にも獅子マークは付いているのですが、全く高級感が違いますね。

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 表面の透明樹脂に細かいひびがでてくるようですが、まあ仕方の無いことなのでしょう。

HM | 22:16:38 | Trackback(0) | Comments(7)
サービスキャンペーンって?
 エミーナは永久抹消しました。それによって自賠責の解約分が戻ってくるというのが大きかったんです。しかし、トヨタから葉書きが来ました。まだ廃車したことが反映されていなかったようです。
 内容は、エンジンオイルの交換不足がバキュームポンプの不良を招くということです。エンジンオイルを交換しないユーザーが悪いように書かれていますが、実際はポンプのリコールということなのでしょう。

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すでに10年がたっているのにリコールというのもすごいです。


ノア | 20:28:04 | Trackback(0) | Comments(6)
タウンエースノア4 ブレーキライニングとホイールカバー
リアブレーキを見てみると、ブレーキライニングは新品状態。10万km走行なので、まだ変えたところなんでしょう。

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ホイールカバーのひび割れを何とかしようと思って外してみると

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つめが全て割れてしまって、クッションテープを巻いて固定してあります。(^^;
この割れ方は外すときに誤ってという割れ方ではないので、あくまでも想像ですが、左リアをこすったときに左リアについていたのではないかと思います。その際、無理に引き剥がされるような感じで外れたのではないかと思います。


ノア | 22:29:40 | Trackback(0) | Comments(6)
タウンエースノア3内装
 メーターパネルなど室内はウッドパネルで上級仕様です。傷みも無く新車の様といわれます。

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 シートの汚れも見られず、シートカバーをかぶせてあったような気がします。

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ノア | 13:47:42 | Trackback(0) | Comments(7)
ナックルの折損
ナックルの折損があったということで、パーツの救援に行ってきました。断面は疲労のようです。

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ここが折れると、タイヤごとワンセットで車体から外れてしまいます。


オートバックスとは思えない立派な工場です。

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馬を架けるところがちょっとなあと思いましたが、まあ普通の感覚かなとは思います。いい色のクーペでした。HMの全塗装のときはぜひ参考にさせてもらいます。

他クーペ関連 | 21:50:30 | Trackback(0) | Comments(17)
タケノコ堀り
今年はタケノコの出来が悪く、例年の3分の1程度だとか。そんな中知り合いのタケノコ山に、子供連れでタケノコ堀りに行かせていただきました。
まずは掘り方のレクチャーです。

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みんなで楽しく掘った成果。
トラックのかごいっぱいになりました。

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旅行など | 17:33:41 | Trackback(0) | Comments(2)
タウンエースノア3
タウンエースノアはガソリンです。エンジンは3SーFEのハイメカツインカム。最近こうは言ってないみたいですね。

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ディスビがありません。


それからALB付です。

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運転席、助手席のエアバッグや安全車体ゴアとかこのALBとか、クーペにはついていない安全装備の数々、ここ10年ほどの成果ですね。
CDながら純正カーナビも付いています。純正仕様は配線が出ていないので非常にすっきりしていていいです。
いくら不人気車で10万km走行車といっても、タイヤ新品、タイミングベルト交換済で車検10月まで付いて12万円というのは驚きでした。



ノア | 20:47:54 | Trackback(0) | Comments(9)