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keiji117

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そろそろHMをいじろうかな・・・。

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HM42 タコメータ
 タコメータが悪いのか、配線が悪いのか確信が持てなかったのですが、今日、メータが悪いことがわかりました。近所にお住まいのクーペ乗りの方に動作確認済みのメータをお借りすることが出来たので、接続してみました。

IMG_0449.jpg


 しっかり振れています。同じように元ついていたものを接続すると振れません。(泣)いよいよコンデンサの交換に突入するしかないようです。交換してもダメだったら・・・。まあそのとき考える事にします。

 また、仮ナンバーを借りて走りました。

IMG_0445.jpg


 まあまあの調子です。徐々に慣らしていくしかないかとは思います。タコメータを借りに行くのに初めて少し遠出しました。といっても家から数kmのところです。
 帰るときエンジンがかかりにくくてドキドキしました。まだまだですね

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HM | 20:40:42 | Trackback(0) | Comments(4)
HM41 スピードメータ組み立て
 スピードメータの組み立てが滞っていたのですが、なんとか完成しました。試しに割り箸を削って突っ込み、電動ドライバーで回して確認しました。割り箸の先が折れて、中に詰まってしまいましたが、ボンドつきの割り箸を突っ込んで固まってから取り出したらうまく詰まっていた先も取り出すことが出来ました。
 今となっては笑えますが、昨日の夜は顔が引きつりました。(^^
 
IMG_0443-1.jpg



 後はタコメータですが、コンデンサの交換をしようと思いながらそのままです。メータだけの問題だとわかってからコンデンサの交換をしたいと思っているのですが、動作することが確認できているタコメータが手に入らないままです。うーん。


HM | 15:55:39 | Trackback(0) | Comments(2)
プチオフ
 近所であることがわかっていながらこれまで連絡が取れなかったクーペ乗りの方と連絡を取り、プチオフをしました。

IMG_0426-1.jpg



会ってみて驚き、内装が同じ後期角目XG用です。
これ傷みにくくていいんですよね。(^^
このあといろいろ話をしていると、いろんなところで繋がりがでてくるようでクーペの世界は狭いことをつくづく感じました。

HMを手に入れていじっておられると言うことで、これまた自分と同じです。お宝のECを見せていただきました。高級感漂ういい色です。純正なのかどうか?

IMG_0432-1.jpg


エンジンパーツが一部不良と言うことで、ナンバーがありながら、動かされていないそうです。G161で、部品取りを持っておられるかたがありましたらよろしくお願いいたします。

他クーペ関連 | 19:36:12 | Trackback(0) | Comments(10)
HM40 燃料タンクその後
 燃料タンクを切り開き、ディスクサンダーで錆を取り、メタルレディとタンクシーラーで錆止めをしたあと、切り開いたタンクの口を点付け溶接し、クイックスチールでふさぎました。
 あと、少し漏れがあったのですが、手をつける時間がなかったのでそれっきりになってしまいました。
 今日、漏れ部分にクイックスチールを付け足しました。ガレージにおいていたので、表面に錆が発生。クイックスチールが固まれば、もう一度漏れを確認して、あとは表面の錆を落としてブラック塗装をしておしまいです。

IMG_0415.jpg



HM | 12:27:49 | Trackback(0) | Comments(2)
HM39 タコメータのコンデンサ
 タコメータ用のコンデンサを買ってきました。よくわからなかったのでタコメータを持って行って、店でタコメータを分解させてもらって基盤を見てもらいました。正体不明のものやトランジスタ、可変抵抗など判明しました。それでコンデンサとしては1種類だけでしたので、それを購入しました。交通費の10分の1位の値段でした。儲からないでしょうねえ。

20061102234100.jpg



HM | 23:45:27 | Trackback(0) | Comments(8)