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keiji117

Author:keiji117
HMがやってきました。いつになったら車検が取れるのか・・・。

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XC リアガーニッシュ


 zの文字を磨いている途中です。(^^
 先日、修理のためにリアガーニッシュを持っていくことになったんですが、急遽はげた色を塗って持っていくことになり、isuzuのメッキ部分を磨く暇がありませんでした。
 で、やっと磨く時間が取れました。この部分、XC-Jとgiugiは全面黒のままなんですが、特にgiugiは以前厚カタログで確認したんですが、目を皿のようにして探してやっとわかりました。う〜ん深い。






クーペ | 21:15:47 | Trackback(0) | Comments(11)
XC-L 90 フロントフェンダーボンネットの磨き
IMG_1528-2.jpg

 やっとフロントのフェンダーに手が回ってきました。2000番できっちり磨けているとハード1で面白いくらいに光ってきます。右フェンダーはよかったのですが・・・。






IMG_1531-2.jpg

 左フェンダーを磨いている時、つい磨きすぎてしまいました。フェンダーのタイヤハウスの縁です。クリア層が薄かったみたい。(涙)




IMG_1532-2.jpg

 ボンネットは広くてペーパーで磨くのが大変です。だけど、出来上がりを見るとうれしくなってきますね。右半分が磨いた後です。

 これで、磨きは出来上がりとして、後はパーツを組んでいきます。いよいよ完成まで近くなりました。






クーペ | 21:02:57 | Trackback(0) | Comments(4)
エアコンのコンプレッサー

IMG_1527-2.jpg

 エアコンのコンプレッサーですが、同じシングルのエンジンでも違うものがあるみたいです。で、手持ちのクーペで確認しました。すると、 55年式のXC-Lは上のようになっていて、54年式のXCは下のようになっています。これ、配管ホースが互換になっていないですね。微妙な変更があるとほんとに困りものです。
 それから、エバポとコンプレッサー間ですが、エバポから高級車にしかついてないものを介して1/2でパイプそして途中からホースになってコンプレッサーに1/2でつながっていました。こんな書き方でわかるかな?(^^;








クーペ | 20:35:39 | Trackback(0) | Comments(2)
XC-L 89 ドア内装2


 内側のブチルの処理が出来て、新しくちょっと厚めのビニールを張り終わったので、(もちろんキーシリンダーと外のドア取っては先につけています)次に内装をはめ込むわけですが、見ると少し汚れています。というわけで、きれいにしました。上がした後で、下がする前です。結構汚れが取れました。

 これでドアの部分は終わりなのですが、パワーウィンドウの配線が来ていることに気がつきました。ドア内部につけるモーターがあればボルトオンみたいなのです。
 どなたかモーター余っていませんかねえ?


IMG_1524-2.jpg

 あと、コンプレッサーにつく高圧、低圧のホースの太さの違いについて写真に撮れましたので、アップしておきます。これは前に中古のコンプレッサーに先っぽだけついていたものです。(ホースで切断されていた。)



クーペ | 21:10:12 | Trackback(0) | Comments(8)
XC-L 88 ドア内装

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 ドアの内装ですが、中がブチルでベトベトです。この暑さでそのベトベトがなおいっそう扱いにくくなっています。加えて、ビニールが縮んでいるようで、長さが足りません。






IMG_1518-2.jpg

 ブチルを取りました。






IMG_1520-2.jpg

 新しくビニールを張りました。HCで売っている切り売りの物ですが、キッチン用は抗菌処理がしてあるとか店員が言っていましたが、本当かな?








クーペ | 22:47:08 | Trackback(0) | Comments(0)
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